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[生活] [【高雄輕軌體檢】速度慢班距長轉乘難 難吸通勤族][蘋果日報][2018-01-20][複製鏈接]

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發表於 2018-1-23 11:35 AM|顯示全部樓層
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我個人的覺得政府的錢就是這樣亂花的呀!都沒有交通周詳的計劃,所以才會整合困難的!
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發表於 2018-1-23 02:09 PM|顯示全部樓層
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匪兵乙 發表於 2018-1-22 06:37 PM
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哪個BRT是引進大陸的
國民黨親中賣台的生意

那是台灣車輛廢阿~~造不出來
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發表於 2018-1-23 04:46 PM|顯示全部樓層
老實說...發文或者回復的人
是真的有搭過嗎= =
個人搭過數次的感覺
其實除了票證問題
整體是相當舒適的
十分適合觀光旅遊
是個開車、騎車出遊以外的新選擇
(每次出門玩都要找停車位,真的很心煩

點評

olggame 我有實際搭乘過 但真的沒什麼人搭就是了 問了當地高雄的朋友 她/他都回騎機車方便多了  發表於 2018-1-24 08:39 PM
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微醺小戀

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發表於 2018-1-23 05:01 PM|顯示全部樓層
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輕軌站體的設計真的有些地方很不方便...
搭過一次還被工作人員兇,靠北.. 乘客一下車不是往左就是往右,走錯邊還會被罵
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專門被撲倒的蔡殘殘

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發表於 2018-1-23 05:31 PM|顯示全部樓層
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身為高雄人,覺得當初根本不該花錢做這項投資,為了觀光也好,為了解決交通問題也好,顯然都沒有做好規劃就匆忙開工了,而且高雄的路都是井字的設計,感覺把公車跟已經興建下去的捷運做好規劃跟運用,會比多概這條輕軌來的有高的經濟價值。




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發表於 2018-1-23 05:53 PM|顯示全部樓層
我坐過啦,但就只是體驗一下坐輕軌的感覺,開得慢,然後等車也要等很久,根本效益很低,我當初去還有香港人也坐輕軌,只是不知道他們感想如何,至於對我來說就是一種噱頭,跟當初坐台中BRT一樣,一種體驗罷了,以後也不會坐吧...去高雄玩大概就捷運公車自行開車囉!
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發表於 2018-1-23 05:53 PM|顯示全部樓層
usbkvm 發表於 2018-1-21 01:00 AM
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這就好像之前機場捷運
也是一堆人狂罵,然後努力的拍空無一人的車廂。
但我只知道...我每次搭機場捷運,都 ...

...
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發表於 2018-1-23 06:21 PM|顯示全部樓層
輕軌不是用來載人的
是用來載蚊子的

其實真正的目的是為了減少登革熱
花媽真是用心良苦 深謀遠慮阿

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發表於 2018-1-23 07:39 PM|顯示全部樓層
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你以為人家是白癡喔? 人家為什麼要做想也知道很傻的事 幾乎不可能會有人覺得這是正常的事 就只有你最聰明? 中間得利已經爽數鈔票 沒工程哪來的鈔票 太傻了誰不知道這個 重點他就不是做來給人座的啊
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發表於 2018-1-24 10:49 AM|顯示全部樓層
這種沒用的建設一開始就知道了,可是一堆人就喜歡,不做好像沒有建設,做了結果都是虧錢,台灣人的智慧不提升,選一些真的願意做事的人出來,未來這樣的建設只會越來越多而已




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有夠蝦 我阿罵都傻眼了ˊ  高雄到底在幹嘛

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還是要視整體規劃吧?
都說是 第一階段
那就表示..當然還有相關的配套尚未完成..不便 更是一定會發生的事
而且...比較對象是哪裡?...台北 嗎??...台中 嗎?
拿一個已經狠砸了幾千億的建設完成都市在比較...是這新聞的重點??
若同樣是當初 建設初期 的條件...應該也是相同的標題吧?...
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本帖最後由 zxzzy1 於 2018-1-25 11:15 PM 編輯

以前在免費時代搭的經驗來講
搭輕軌的人數落差很大
非假日整車小貓兩三隻,假日就不要想有座位
連阿公阿罵都得站著

為了觀光用途在馬路上跑就是要看些好風景
但不是整條路線都好
就西子灣到軟科那條還不錯,之後就是普通街道
但有時候會有汽車大喇喇地停在軌道上等紅燈,需要司機鳴笛趕走
...
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shiangyl 發表於 2018-1-23 09:47 AM
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我也是覺得輕軌很雞肋
還不如去增加捷運網的布置

大陸就是會山寨
台灣人很有創意的
是亞洲創意中心




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